Daily Archives: 14.10.2016

Путешественники могут остаться без хаба

14.10.2016.

В пятницу Росавиация официально предложила пассажирам авиационной компании «КД Авиа» отдать все приобретённые у перевозчика авиационные билеты назад в кассы. При этом туристические операторы, применяющие транспортировку данной авиационной компании для собственных азиатских программ, пока целиком от неё не отказываются, предпочитая дожидаться развязки образовавшейся обстановки.
Напоминаем, что 1 октября 2009 года авиационная компания «КД Авиа» закончила реализацию билетов на собственные рейсы и официально осведомила Государственное агентство невесомого автотранспорта о принужденной приостановке операционной работы в связи с невыполнимостью ее ассигновать своими силами, и, как следствие, делать обещания перед пассажирами. «Авиационные власти России советуют пассажирам «КД Авиа», у которых транспортировка еще не стартовала, направиться в агентство покупки билета для возврата денег, уплаченных за перевозку», — пишется на формальном веб-сайте Росавиации.
Пассажиры, у которых транспортировка стартовала и они располагаются на раунде возвращения, будут даваться на рейсы иных отечественных авиационных компаний, выполняющих полеты на подобных чертах. В случае приостановки операционной работы «КД Авиа», транспортировка пассажиров калининградского эксплуатанта в соответствии с помещенными контрактами о признании перевозочной документации «КД Авиа» будет исполняться авиационными компаниями «Аэрофлот – Отечественные авиалинии», «Трансаэро», «ГТК «Россия», «S7», «СкайЭкспресс» и «ЮТэйр» и другие. по билетам «КД Авиа», объяснили журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в отделе связи с общественностью Министерства транспорта.
Вместе с тем туристические операторы, применяющие транспортировку «КД Авиа», пока предпочитают только смотреть за инцидентом, особенно, что собственные обещания перед ними экспедитор продолжает совершать. «На этот момент наши платформы, обвязанные на транспортировке «КД Авиа», продолжаются. При этом каких-то формальных разъяснений от авиационной компании пока не следовало. Однако так или иначе, на зимний этап договоры с ними пока не содержались. По данной причине создавать сценарии о вероятных трудностях в дальнейшем году, заблаговременно. Кроме того аналогичная картина с «КД Авиа» проходит не впервые, вследствие этого, я полагаю, нужно обождать пару дней и посмотреть на реакцию властей», — рассказал Владимир Воробьев, вице-президент туристические компании «Натали Турс».

Туристические операторы накроют всю Африку через Эфиопию

14.10.2016.

Внезапное расширение в субботу 20 марта обрела тематика формирования отечественного туризма в Эфиопию и прочие страны Африки (сантиметров. ленту вестей от 06.08.08). В процессе общего брифинга авиационной компании «Ethiopian Airlines» и Министерства культуры и туризма в Аддис-Абебе, на котором находился журналист инфогруппы «ТУРПРОМ», было выполнено несколько любопытных заявлений. Например, генеральный директор по платному планированию «Ethiopian Airlines» господин Исаак Зевольди доказал, что «со сущей возможностью в следующем году из аэродрома Домодедово будут парить 3 ежемесячных рейса нашей авиакомпании». Установлен вид невесомого судна — Боинг-767, и сейчас проходит заключительная работа по изучению рынка, и определяется вопрос о консульстве авиационной компании. Вероятно, вместо открытия своего кабинета будет назначен GSA (ведущий представитель) среди отечественных операторов авиаперевозок.
Как заметил генеральный директор по туризму туристического оператора «Коллаж-сервис» Геннадий Леонтьев, также присутствовавший на встрече, «уникальность проектов зулусской авиационной компании состоит в том, что она накрывает целиком весь Африканский Материк, и при компетентной тарифной политике повысится поток путешественников из РФ не только лишь в Эфиопию, но также и в более разрекламированные страны Западной и Северной Африки, и в почти незнакомые отечественному путешественнику страны главной и восточной части континента».
Министр культуры и туризма господин Мохамуд Дирир в личной разговоре с нашим журналистом удостоверил, что «наряду с Поднебесной и Индией Абиссиния ставит Россию в важнейший список», и «на формирование туризма в Эфиопию будут выделены средства». Вероятнее всего, принимая во внимание урезанные расчеты министерства, будет продолжена практика участия в выставках, приема маркетинговых туров для представителей СМИ и нишевых операторов, оказана помощь в газетном издании эксклюзивного путеводителя по Эфиопии, сделан полновесный веб-сайт, парирующий всё обилие туристических перспектив страны, и вместе с государственным перевозчиком во время постановки рейса проведена более глобальная маркетинговая кампания. Контроль за расходованием средств будет исполняться через ловкое посольство Эфиопии в городе Москва, и в масштабах формируемого на основе посольства «клуба операторов», через который отечественные организации могут принимать участие в общих маркетинговых акциях.
НАША СПРАВКА: «Ethiopian Airlines» (Зулусские авиалинии) — муниципальная авиационная компания Эфиопии, выполняющая пассажирские и грузовые перевозки более чем в 50 мегаполисов мира. Штаб располагается в Аддис-Абебе. Шлюз приписки — Интернациональный аэродром Больше в Аддис-Абебе. Базируется 30 января 1945 года. За прошедшие 6 лет авиационная компания стала безусловным лидером пассажирских и грузовых транспортировок в Африке благодаря компетентной денежной и рекламной политике. Обладает летной академией, где учатся гонщики из многих государств Африки, количество сотрудников а/к превосходит 5000. Владеет передовым ВМФ самолетов, 10 Boeing-767-300, 8 Boeing-757-200, 2 Boeing-757-260 F + 2 Boeing-747F, 5 Boeing-737-700NG, 5 Fokker-50. В 2010 году авиационная компания обретет 10 Boeing-787 «DreamLiner» (это один из самых крупных заявок во всем мире на данный вид самолетов), и повысит число назначений до 60-ти.