Daily Archives: 31.10.2015

В Архангелогородские сделан туристско-информационный центр

31.10.2015.

Главной задачей центра, как ее определила администрация, будет работа по движению турпродукта района и увеличению узнаваемости территории в РФ и за границей. При этом ожидается серьезное партнерство центра с агентством по туризму Архангелогородской области, вкладываясь в главные векторы формирования туризма района: формирование Устьянского и Каргопольского кластеров, помощь плавательного и детско-юношеского туризма, и «специальный упор на Арктику».

«Главные события Центра в 2014 году — это имиджевые», — рассказала региональному интернет-порталу генеральный директор ТИЦ М. Меньшикова. Например, центр  готовится представить турпотенциал Архангелогородской области на площадках крупнейших туристических вставок в РФ — «Интурмаркет» и MITT в начале марта 2014 г в Санкт-Петербурге.

Отечественный туристический поток в «страну всходящего солнца» повысился на 20%

31.10.2015.

Более всего путешественников — 2.31 млрд человек, посетило Японию из Северной Кореи. За ними с признаком 2.17 млрд. путешественников следуют посетители из Тайваня, на 3-ем месте разместилось 980 миллионов путешественников из КНР. Число таиландских туристов выросло на 77 % сравнивая с прошлым годом и составило 440 миллионов человек, этот уровень можно назвать шестым в ранге численности посетителей Японии из зарубежья. Часть малазийских гостей Японии также выросла на 38 % до 170 миллионов человек, этот уровень располагается на 10-й позиции вышеобозначенного ранга.

Интересно, что количество китайских путешественников в 2013 году снизилось на 6 % сравнивая с признаком 2012 года.

Туристический поток в Ивановскую область в 2013 году добился 1.33 млрд человек

31.10.2015.

Рост туристического потока сопряжен с повышением числа гостей разных цивилизованных событий области, ставшими интересными местами Ивановской области, изобретением обновленных субъектов туристкой инфраструктуры, и с удачным движением областного туристического продукта на государственном рынке.

В 2013 году был выработан список объектов туристической промышленности области, в него вошли туристические компании, аграрные гостевые дома, субъекты питания и расположения, и главные интересные места.

По версии работника департамента, каждый год растет число автотуристов, прибывающих в область на собственных машинах на 1 — 3 месяца. «В большинстве случаев, это граждане располагающихся рядом районов, проводящие в городах Ивановской области выходные», — заметил господин Зотов.

Добавим также, что неимение причальной инфраструктуры, яхтенных комплексов с плавающими заправками, несоответствие существующей инфраструктуры азиатским стереотипам свойства и безопасности удерживает формирование речного и плавательного туризма в районе.

Garuda будет составлять конкуренцию Компания на маршруте Бали — Столица

31.10.2015.

Первый полёт корабля авиационной компании Garuda Indonesia будет осуществлён в четвёртом месяце 2014 года, цитирует ИТАР-ТАСС слова министра-координатора по вопросам экономики Индонезии Хатта Раджаса. Путь ожидается непосредственным и беспосадочным по маршруту Столица – полуостров Бали. Пока сделать толкалёт на полуостров Бали из Столицы можно только на крыльях «Компания». Раньше действовавший на направлении «Аэрофлот» 2 года не восстанавливает туда свою полётную платформу.

Туристические операторы, в общем, говорят, что обновленный путь будет чем «исполнить» – все-таки, сильного бодрости по его предлогу не чувствуют. И это невзирая на то, что заключительная формальная статистика установила в ушедшем году рост отечественного туристического потока на Бали на 18% сравнивая с 2012 годом. Но, по оценке практиков туристического бизнеса, назначение далеко не на росте.

«В общем, мы рады свежему перевозчику и свежему рейсу, однако крупного бодрости это не вызывает. Все дело в том, что само назначение в настоящее время не располагается на росте. И более того, оно испытывает регресс. Непрямо это подтверждается тем, что «Аэрофлот» 2-й год не восстанавливает свою платформу на Денпассар, авиационная компания «Компания» уменьшила свою платформу до максимума – еженедельно. И в настоящее время стоит даже вопрос, будет ли она возобновлять парить на Бали летом», — объяснила нынешнюю картину Яна Бахтеузова, начальник отделения экзотики туристического оператора «Спектрум». По её оценке, в настоящее время путешественниками прежде всего популярна дешевая транспортировка на Бали: рейсы с пересадкой в Абу-Даби, Дубае и Дохе до Денпассара с отличной промо-ценой. «Доступная транспортировка на данном направлении необходима, однако как раз доступная. Если индонезийская авиационная компания может соперничать по стоимости, предоставляя путешественникам непосредственной полет, то возможности у них имеется», — добавила специалист.

«Это целиком зависит от того, с каким билетом выйдет этот экспедитор на рынок, и как он его будет реализовывать. Если он будет делать ставку на туристических операторов и предложит отличную стоимость, туристический бизнес поддержит этот путь», — заметил Е. Косинков, финансовый директор туристического оператора «Северный Крест». Но, по прогнозу специалиста, если экспедитор, как очень многие зарубежные авиационной компании, будет делать ставку на непосредственную постоянную реализацию, то «Сингапурские авиалинии», «Компания» и «Аэрофлот» с рынка его вынесут все тяготы – дальнемагистральный путь силами постоянной реализации не исполнить, подытоживал товарищ.