Гостиницам чуть ли не посносило крыши

В прошедший уикенд на Европу рухнул уничтожающий смерч, в итоге которого во всех аэропортах Испании и Франции навечно были аннулированы все рейсы, а ряду региональных гостиниц надо будет раскошелиться на плановый монтаж. И более того, количество потерпевших шквального ветра в Восточной Европе выросло до 15 человек.
Плохая погода преимущественно состоялась по территории от Нормандских островов в проливе Ламанш до Барселоны в Испании, однако наиболее мощные ветры и наиболее проливные ливни обвалились на северо-восток Франции. В данной части Франции более полутора млн зданий остались без электроэнергии, автодороги и аэропорты на время закрылись, рассказывает РИА «Новости». Порывы ветра, достигавшие местами 184 км/ч, разрушали деревья и легкие постройки. Региональные власти в потерпевших регионах призывали людей не выходить из зданий. На несколько часов было заторможено перемещение скоростного поезда «AVE» по маршруту Мадрид-Барселона. Почти замерло Ж/Д известие на севере Франции. По данным «BBC», в аэропортах были аннулированы тысячи авиарейсов. Власти также приказали закрыть определенные автомагистрали — такой ненастья там не было давно. Текущий смерч — самый производительный во Франции с января 1999 года, когда были убиты 88 человек.
Подобная картина сформировалась и на востоке Турции. Порывы ветра, достигавшие 120 км час, выдергивали деревья с корнями и нарушал крыши с зданий. Докладывается о 9-ти потерпевших, прикрыты несколько автомагистралей, тысячи построек уничтожено. В бухтах не выжила ни одна яхта. Некоторые из них стоили миллиарды euro. Пострадали и определенные гостиницы, которым отныне придётся раскошелиться на особый монтаж.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Застрелился обладатель билетного автоконцерна «Соби»

В среду утром в городе Москва в собственной квартире в жилище №14 во Вспольном проулке был обнаружен умершим обладатель билетного автоконцерна «Соби» Владимир Зубков. Супруга Зубкова, приходя домой, захватила находящегося на паркете супруга с продырявленной головой. Рядом находился однажды приобретенный им карабин. Спустя тридцать минут после звонка супруги Зубкова в квартиру подъехала оперативно-следственная команда. Следователи и судмедэксперты проверяли место инциденты до запоздалого вечера и пришли к ориентировочному выводу, что предприниматель все-таки застрелился сам. «Все улики, выбракованные с места конфликта, рассказывают о том, что он кончал с собой, впрочем мы и прочие версии оцениваем. Может, разумеется, это искусственная гибель, мы все проверим», – сообщили «Газете.Ru» в Московском ГУВД. Заключительный вывод должны сделать работники Следственного регулирования Следственного совета при прокуратуре (СУ СКП) РФ по Москве.
Все-таки, работники структурах правопорядка почти убеждены, что Зубкова до суицида довел мировой кризис и большие долги.
«Насколько мы знаем, у его автоконцерна были огромные неприятности из-за кризиса. Скорее всего, он просто не перенес всего этого и принял решение уйти из жизни», – заявили в отделе связи с общественностью. На самом деле, солидные проблемы у автоконцерна Зубкова стартовали с конца минувшего года. В начале октября из-за долгов «Соби», считающийся представителем «Трансаэро», Эйр France еще нескольких больших авиационных компаний, был отключен от системы бронирования «Аэрофлота», к концу декабря организация практически закончила собственную деятельность. Главной причиной происшедшего специалисты представили солидные неприятности, создавшиеся у «Соби» из-за кризиса ликвидности и повышения кредиторских задолженностей. Долги организации партнерам составляли, по различным данным, от 70 млрд до 100 млрд руб.
Официально же было объявлено, что организация на время остановила деятельность, так как «находится в ходе слияния с иным игроком билетного рынка – организацией «ВИП сервис». Данную информацию директор «ВИП сервиса» Юрий Мукоед не подтвердил практически на следующий день. Короткие переговоры организации водили только в 2007 году, когда руководство «Соби» сообщило о поисках стратегически важного инвестора». Напоминаем, год назад покупкой «Соби» занимался туристический оператор «Интурист», готовый дать за операцию $1.5–2 млрд. Операция так и не прошла. Тем не менее, это не первый пример такого рода. С 1 декабря 2008 года из-за больших долгов перед заимодавцами собственную деятельность был обязан закончить онлайн-продавец авиа- и Ж/Д билетов Avantix.ru, сезонная прибыль которого составляла $120 млрд.
Также напоминаем, что это не первый пример суицида в туризме из-за долгов. В середине мая 2005 таким же стилем ушёл из жизни Валентин Ганин, обладатель организации «Транссшоу» (сантиметров. ленту вестей от 29.04.05).
Инфогруппа «ТУРПРОМ» высказывает собственные бездонные сострадания близким Владимира Зубква и коллективу «Соби».

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Туристический бизнес Хабаровска утрачивает распространенные назначения

Туристический бизнес Хабаровска испытывает тросёлые времена. При этом далеко не только лишь из-за общемирового кризиса экономики: Из-за пертурбаций авиаперевозки регионального монополиста «Владавия» туррынок города практически растерял вероятность создавать распространенные экскурсионные туры выходного дня в Японию, а из-за быстрого ввода на полуострове Сайпан разрешительного режима для жителей России вполне может быть утеряно ещё и это распространенное для Хабаровска пляжное назначение.
«На этот момент туристическая транспортировка из Хабаровска за границу состоит из 3-х рейсов в месяц а/к «Asiana Airlines» и 2-х рейсов в месяц а/к «Владавия». В связи с тем что «Владавия» не доказывала туроператорам блоки мест ни в начале ноября, ни особенно на большие рождественские даты, очень многие операторы тогда были обязаны упразднить все пакетные заезды из-за необеспеченной перевозки», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Светлана Езерская, генеральный директор хабаровской туристические компании «Мандарин». Японская сторона немедленно откликнулась на эти неприятности, и на 3 марта установила деловую встречу представителей префектуры города Ниигаты с управлением организации «Владавия» и хабаровскими туристическими операторами. Все-таки, рассчитанная встреча в Хабаровске не прошла: не захотев вести встречу тут, экспедитор перенёс ее во Владивосток, куда и заезжала японская сторона на переговоры.
И более того, данная встреча не принесла никаких итогов. Как направляют внимание туристические операторы, повышенные расценки на транспортировку из Хабаровска до Японии так и не понизились. «Перелёт по маршруту Хабаровск-Ниигатта, по веб-сайта «Владавиа» стоит 24-25 млн руб, при этом полётное время составляет около 2 часов. Для аналогии, «Аэрофлот» ведет акцию Москва-Токио-Москва со стоимостью за 440 euro. Конечно же, что наш туристический поток значительно упал», — объяснила Светлана Езерская. И более того, после переговоров «Владавия» специально уменьшила часть собственных рейсов на Японию. «До этого в Ниигату авиационная компания проводила вылеты 2 раза в месяц по понедельникам и пятницам: отличным спросом пользовались экскурсионные туры выходного дня с субботы по четверг. Но отныне часть пятничных рейсов снято и туров выходного дня не осуществить. Таким образом это назначение еще специально растеряет туристов», — увидела специалист. При этом и сами японские путешественники обожали приобретать экскурсионные туры выходного дня в Хабаровск и аннулирование части рейсов урезает также и иммиграционной туристический поток.
Иная неприятность – вероятный ввод иммиграционных виз на полуострове Сайпан, пляжной мекке для дальневосточных путешественников. Напоминаем, что ещё в начале ноября 1986 года Южные Марианские острова, включая Сайпан, вошли в свободную организацию с США. До последнего этапа отечественные путешественники могли навещать данный полуостров без виз. Но в начале января госдеп США обнародовал свежие требования приезда на Южные Марианские острова, вступающие в силу с 01 июля 2014 г. По этим требованиям, безвизово острова могут навещать только путешественники Австралии, Брунея, Гонг-Конга, Японии, Малайзии, Науру, Австралии, Залив Новой Гвинеи, Северной Кореи, Сингапура, Тайваня и Англии. А для жителей всех других государств для приезда на Сайпан пригодится реальная североамериканская виза. «Тем более, региональное правительство и деловая общественность продолжат защищать вступление РФ в данную платформу безвизового приезда. Выйдет ли у них, пока не понятно. А пока наши путешественники стали активно заказывать экскурсионные туры на это назначение, что бы поспеть передохнуть до внедрения разрешительного режима», — добавила Светлана Езерская.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Как туристической фирме увеличить известность собственного веб-сайта?

Как без проблем и просто повысить известность вашего Интернет-ресурса, выполнив его не менее любопытным для гостей? Решение давно обнаружено!
Вот более 3-х лет, как туристические операторы и туристического агентства могут пользоваться Web-инструментом интернет-портала «ТУРПРОМ». Несколько сот турфирм сумели возможно увеличить информативность и новостную актуальность собственного веб-сайта. При этом бесплатно! Для этого, просто установите себе на веб-сайт квалифицированную новостную ленту туристического бизнеса РФ — основные вести дня от «ТУРПРОМа».
Для расположения ленты, довольно подключить в собственную web-страницу принятый от «ТУРПРОМа» незначительный код. Его установка возможна каждому, не требует никаких особых познаний и занимает секунду. Вести будут обновляться автоматом, при этом абсолютно не «утяжеляя» ваш веб-сайт. Специально можно настроить внешний облик новостной ленты под образ вашего веб-сайта: оттенок фона, вид сноски, высоту ленты, тему, и подобрать вывод или лишь новостных заголовков, или заголовков вестей совместно со стартом самого новостного текста. Совершенно бесплатно взять код можно по сноске: http://www.tourprom.ru/newsconstructor.aspx, заполнив элементарную анкету.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Туристические операторы ждут обновление отечественного туристического потока в Ливан к весне

Как показало время, хорошо зарекомендовавшие себя на заре своего появления стальные штампованные диски и сегодня остаются достаточно востребованными. Купить шины Киев на автомобиль недорого можно с помощью сайта tyrex.com.ua.

Обновление отечественного туристического потока в Ливан на предвоенном уровне туристические операторы ждут не раньше следующей осени, впрочем со времени завершения военных действий между Ливаном и Израилем прошло 3 года. Вместе с тем туристическая инфраструктура Ливана восстановлена. И более того, в отличии от многих государств, гостиницы Ливана в процессе кризиса не только лишь не снизили собственные цены, однако напротив ощутимо их увеличили, и невзирая на это отыскать свободный номер там весьма сложно.

«Во время боевого инцидента невесомое известие с Ливаном было оборвано, в связи с тем что аэродром Бейрута и его взлетные полоски пострадали от бомбежек со стороны израильских войск. Но через несколько лет после завершения битвы работа аэродрома была восстановлена и авиационная компания «Аэрофлот» снова обновила собственные полеты в Бейрут. На данный момент «Аэрофлот» делает туда 3 ежемесячных вылета на А-319, но настоящий отечественный туристический поток в данную страну значительно меньше и продолжает оставаться очень малейшим. Можно даже сообщить, что он почти отсутствует», — полагает Геннадий Леонтьев, генеральный директор по туризму организации «Коллаж-сервис». В настоящее время главными поставщиками путешественников в Ливан считаются страны Восточной Европы, однако в первую очередь — страны Иранского залива. «Несмотря на упадок, для тех отдельных наших путешественников, которые хотят пройти на Ливан, нельзя заказать хоть какие-нибудь номера в гостиницах. Все дело в том, что практически все гостиницы Бейрута и курортных зон страны — от дорогостоящих до наиболее доступных, выкуплены путешественниками из государств Иранского залива. Из-за настолько большого спроса региональные хотельеры даже повысили собственные цены, однако всё равно, свободных номеров в гостиницах нет. К слову, в 2013 г такого общественного спроса на отдых в Ливане не наблюдалось», — добавил специалист.

Вместе с тем, отечественные туристические операторы рассчитывают на обновление предвоенного туристического потока в Ливан к весне 2015 года. «Если до боевого инцидента мы посылали в Ливан по несколько человек в месяц, плюс огромные категории путешественников в процессе торжественных каникул, то на текущий момент мы принимаем заявки преимущественно от идивидуалов и незначительных групп от 2 до 5 человек. Большие тарифы на полет от «Аэрофлота», а средняя цена билета составляет 20 млн руб, также не вызовут рост туристического потока. Все-таки, энтузиазм к стране со стороны отечественных путешественников ожил, звонков по Ливану стало идти значительно больше, впрочем число настоящих бронировок еще далеко от предвоенного уровня», — сообщила Поля Геллер, консультант ливанского назначения организации «Astravel». Такой энтузиазм, по словам собеседника, говорит о том, что путешественники прекратили чувствовать ужас в посещении этого района. «Судя по динамике бронировок, у нас есть возможность ждать, что к следующей весне отечественный туристический поток в Ливан может восстановиться до предвоенного значения. Предполагаем, на этот раз этому ничего не воспрепятствует», — добавила специалист.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Филиппины продемонстрировали рост туристического потока и делают ставку на зарубежные вложения в туристическую индустрию страны

В 2008 году туриндустрия Филиппин добилась небывалых характеристик. Число путешественников, навестивших острова в данный этап, добилось 3,14 млрд. человек. тогда очень многие специалисты подметили в данном росте предкризисную линию, которая отслеживалась во всех городах юго-восточной Азии и прочих районов. Но по известию Туристического департамента Филиппин, туриндустрии района удалось сопротивляться данной линии. В I квартале 2009 года количество путешественников выросло на 51% сравнивая с подобным временем минувшего года. Помимо этого, на заключительной Интернациональной туристической ярмарке, Филиппины были объявлены «Самым распространенным туристическим курсом Азии». Напоминаем, что на прошлогодней Ярмарке полуостров Борокай одержал победу в номинации «Лучшее туристическое направление».
Борокай – одно из наиболее распространенных назначений Филиппин. Туристический поток на полуостров составляет 383 813 человек. Невзирая на то, что полное количество путешественников, прибывающих в Западную Азию и Тихоокеанский район, снизилось на 6%, туристический поток на Борокай увеличился за 1-ое семестр на 6%.
«По выводам Туристического департамента, по мере восстановления мировой экономики после мировой рецессии, туриндустрия Филиппин также будет расти. Этому будет содействовать повышение размера вложений в раздел расположения и автотранспорта, и возникновение обновленных маршрутов и субъектов инфраструктуры», – рассказывает газета «Manila Times». Формирование курорта «Continent Fairways» на полуострове Борокай позволит организации «Fairways & Bluewater Resort Гольф & Country Club» более активно применять собственные 56 гостиниц класса «люкс», притягивая обновленных гостей и зарубежные вложения.
В последнее время апартотели набирают известность среди путешественников, оценивающих уют и удобство, когда обширные апартаменты сочетаются с критериями для бытового готовки. По догадкам специалистов компании «Oriental Spirit Travel & Tours», формирование курорта «Continent Fairways» будет содействовать росту туристического потока и повышению спроса на апартаменты на Борокае, а ставка заполняемости гостиниц добьется 80%. Полуостров Борокай интересен не только лишь пляжами с белым песком и привлекающей голубизной горячей океанской жидкости. Тут находится большая площадь для гольфа с 18 лунками, пар 72, спроектированная австралийским гольфистом Грэмом Маршем.
Гольф на Филиппинах считается одним из самых уважаемых видов спорта. Большое количество игроков из всех стран мира прибывает сюда для участия в турнирах по гольфу. По сведениям Книжки рекордов Гиннеса, начиная с 1949 года, на Филиппинах проходят крупнейшие чемпионаты дилетантского гольфа, которые получили название «Fil-Am Гольф Championship». Как раз на Филиппинах прошли такие известные турниры интернационального и областного значения, как «Johnnie Walker Classic», «World Cup», «Asian PGA» и «Philippine Open». Отличный климат и широкий рельеф делают Филиппины оптимальным местом для выполнения турниров по гольфу независимо от времени года.
Общеизвестно, что энтузиазм к гольфу пришел на Филиппины из Ирландии. Игра в гольф помогала ирландским инженерам, действовавшим на железной дороге о. Панай, ощутить себя дома. Но в наше время ирландцы не составляют такой большой части в туристическом потоке на Филиппины. Главными генераторами спроса на сегодняшний день считаются РФ, КНР, Индия и Дальний восток. Этому содействовало формирование невесомых рейсов между государствами. Авиационная компания «China Eastern Air» предлагает непосредственные рейсы из Шанхая и Кебу дважды в месяц, и чартеры на Борокай из КНР и РФ. По известию Туристического департамента Филиппин, туристический поток на Филлипины из РФ вырос на 36,7%, из Индии – на 15,36%, из КНР – на 9,95%.
Энтузиазм к Филиппинам со стороны трейдеров сопряжен не только лишь с вероятностью получать прибыль на обновленных туристических рынках, однако с условной устойчивостью экономики. По известию издания «New York Times», в 2016 году ВВП Филиппин вырастет на 2-3%. Это высочайший уровень во всей Западной Азии, за исключением КНР и Вьетнам. За прошедшие несколько месяцев в Филиппинах установлен постоянный подъем на 4,5%, чего не отслеживалось с 1970-х годов. Главную долю заработка дают филиппинские организации за границей, и формирование раздела бизнес-услуг, к примеру, колл-цнетров, с помощью открытия на территории Филиппин отделений организаций из продвинутых стран Востока. За последнее время прибыльные ставки уменьшились, снизив размер федерального долга. Эти средства будут нацелены на формирование инфраструктуры, системы здравоохранения и создания Филиппин.
Трейдерам на пляже «Continent Fairways Resort» рекомендуется в аренду недвижимость по стоимости от £26,000 за номер класса «люкс» при гарантированном процентном заработке размером 14% сезонных. Вместе с площадками для гольфа на Филиппинах также работают целиком оснащенные фитнесс-центры, водоемы, джакуззи и спа, и бары и клубы с господами и коктейль-холлами, из окошек которых посетители могут заметить безупречнейшие белые пляжи и безупречно аккуратные жидкости курорта.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Главного директора туристического агентства угожали порезать

В субботу в Омске в процессе домашней ссоры чуть ли не был зарезан генеральный директор региональной туристические фирмы напрямую рядом с кабинетом собственной организации.
Как рассказывает «Сибирское агентство новостей», около кабинета знаменитой омской туристические фирмы, размещенной на нижнем этаже дома, случилась драка между начальником туристического агентства и 7ёй, живущей на 2-ом этаже. Стоит отметить, что инцидент продлился давно, однако в особенности чувствительным он предоставился как раз в субботу.
Родственникам не импонировало, что в офисном помещении делается монтаж, однако когда он закончился, «товарищи» приняли решение вспомнить новосёлам всё. На крылечко компании регулярно выбрасывались окурки снизу, вход в здание периодически перекрывался автомашиной отца рода, таксиста по призванию. В субботу «обиженные чем-то» соседи вообще приняли решение от всего сердца попинать авто главного директора туристические фирмы. Заключительной больше ничего не оставалось сделать, как выходить из кабинета и побеседовать по душам, но батюшка с дочкой без бесполезных слов с кулаками совершили нападение на женщину. И более того, от мужчины следовала опасность: «Я порежу тебя!». Пока бизнес-леди старалась отыскать общий язык с ненормальным таксистом, его дочь предприняла попытку украсть авто Виктории (имя главного директора). Разгар угонщицы охладился только после того, как генеральный директор туристические фирмы показала на УК РФ. Фактически, в настоящее время этим занятием занимается полиция…

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Почём русским путешественникам отдадут итальянские номера?

Насколько поменяются расценки на итальянские гостиницы в грядущий год – вот основной вопрос, стоящий перед туристическими операторами назначения. При этом специалисты по Греции по-всякому рассматривают грядущее изменение расценок. Часть из них рассчитывают только на спецпредложения хотельеров, которые должны выйти к началу года, иная же часть убеждена в неизбежном скором падении даже договорных расценок.
«Основная часть туристических операторов, включая и нас, договоры на летний год 2009 года закончила еще весной. Даже в случае если в настоящее время проводятся дискуссии о понижение расценок, то вероятнее всего операторы такие диалоги ведут не с хотельерами, а с принимающими фирмами, некоторые из которых именно и располагаются на перепутье, не осознавая, какую им поставить маржу», — полагает Владимир Воробьев, вице-президент организации «Натали Турс». Все-таки, по словам специалиста, исправления в наименьшую сторону со стороны хотельеров вероятны, в особенности при переменах каких-то требований в договорах. «Естественно, что никому не удастся уйти и от спецпредложений. При этом понижение расценок, вероятнее всего, коснется более дорогостоящие и направленные на рынок России гостиницы. Малобюджетные же гостиницы еще в прошлом году содержали собственные расценки на малом уровне, вследствие этого сильного понижения от них едва ли стоит ожидать», — добавил специалист.
Ещё более непоколебимым оказался Александр Цандекиди, генеральный директор туристические компании «Музенидис Тревел». «Согласно начальным контрактам на 2009 гостиницы по традиции повысили расценки, и в настоящее время идут только переговоры, чтобы оставить их на прошлогоднем уровне. В случае если туристические операторы могут оставить прошлогодние расценки, это будет для них знаменитым подвигом. Вместе с тем понимание у хотельеров того, что год скорее всего будет трудным, есть», — полагает специалист. При этом, по анализам собеседника, в случае если стоимость перевозки в 2009 году будет на 10% ниже, чем в прошлом, то средняя стоимость на турпакет в Грецию уменьшится приблизительно на 3-4%.
Вместе с тем, по словам Андрея Кузнецова, главы организации «Южный Крест», процесс понижения расценок на итальянские гостиницы неминуем. «Это даже не вывод, а убежденность. По моим ожиданиям понижение расценок может добиться 15-20%», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» специалист. Это соображение делят и в организации «Пантеон». «Хотя еще нет всех заключительных расценок на гостиницы, совершенно в точности понятно, что увеличения расценок от ведущих хотельеров не будет. Даже больше, вышли образцы понижения расценок на уровень, более невысокий, чем в прошлом году», — сообщила Светлана Шоркова, генеральный директор организации «Пантеон». Так, распространенная гостиничная вереница «Grecotel» отозвала собственные ориентировочные расценки, и выслала свежие цены, которые даже несколько ниже прошлогодних. «Не отстают и прочие хотельеры. Например по Родосу скидки на определенные гостиницы составляют от 3 до 8 euro в день сравнивая с 2012 г.. Это весьма хорошо, так как в случае если получить скидку в 5 euro, перемножить её на двоих и перемножить на 7 суток, то бережливость на пару составит 70 euro, что, я склонен думать, немало», — объяснила специалист.

Aldemar Paradise Village отзывы об гостинице

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

«Российский туристический поток в Италию уменьшится в 2016 году на 20-25%», — ENIT

Туристические власти Италии ждут понижения этой осенью отечественного туристического потока на Апеннинский остров на 20-25%. Про это журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» в уникальном интервью сообщил управляющий столичного кабинета ENIT (Государственного Регулирования Италии по Туризму) Карло Бираски.
«В связи с понижением заработков населения из-за финансового кризиса мы надеемся, что число путешественников прибывающих к нам в Италию, например из РФ, в этом году будет меньше примерно на 20-25%», — рассказал собеседник. При этом ENIT в масштабах собственного расчета старается активизировать этот туристический поток. «Наш хвалебный расчет на Россию составит в 2016 году сумму в 1 млн euro, 600 млн из которых последуют на плату труда тех работников, работающие в консульствах и помогают в оформлении виз», — рассказал Карло Бираски. Остальные денежные средства последуют на обеспечение работы столичного кабинета ENIT и на его платформы. «Также специально к расчету в 2016 году мы обладаем 200 млн euro, предназначенные для помощи отечественных туристических операторов, работающие по Италии, для формирования обновленных итальянских направлений», — добавил собеседник.
Так, в среду господин Бираски рассказал корреспондентам, что его ведомство готово, и в том числе экономически, поддерживать полётную платформу на Сардинию пула четырёх туристических операторов (сантиметров. ленту вестей от 11.03.09). Тем не менее, детали данной помощи участники встречи предпочли не раскрывать.
Доскональное интервью с Карло Бираски глядите в рубрике «Из первых рук» категории «ТУРПРОМ-ТВ».
НАША СПРАВКА: ENIT (ЭНИТ) считается социальной торговой итальянской компанией, сделанной в 1919 году, осыпанной координационной свободой, и располагающейся в ведомстве Министерства Производственной Работы. Задача ENIT заключается в движении на туристических рынках иностранных стран рекламных стратегий, содействующих развитию социального соображения, нацеленного на повышение туристического спроса по Италии. Сейчас открыто около 25 офисов ЭНИТ в 20-ти государствах мира. Посольство ENIT в городе Москва начало собственную деятельность в начале июля 1997. Но официально было аккредитовано в РФ только 4 февраля 2001 года, в соответствии с 10-ой публикацией Двухстороннего межправительственного Договора о партнерстве в сфере туризма, записанного 6 июля 2000 года в Париже министрами зарубежных дел РФ и Италии.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Мальта повысила хвалебный расчет для удержания туристического потока из РФ на 50%

Результаты летнего года по Мальте будут не настолько тягостными, как это предрекали туристические операторы (сантиметров. ленту вестей от 20.09.09), полагают в столичном кабинете Мальтийского регулирования по туризму (MTA). Обезличение издержек туристического потока половины лета случится в процессе осенних заездов, заявляет Энтони Каруана, управляющий столичного кабинета. Для этого мальтийцы в первый раз выделили особые средства на осеннее продвижение острова на рынке России. Пока, по сведениям самой новой статистики, отечественный туристического потока на Мальту с февраля по август снизился только на 17%, что даже меньше, чем средний регресс из РФ по главным пляжным фронтам.
«Я убежден, что к концу года суммарный регресс туристического потока из РФ на Мальту не будет выше 30%. Я также обещаю вам, что на осень-зиму и на следующий год Мальта будет более конкурентной, чем другие направления», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» господин Каруана. Для удержания туристического потока хвалебный расчет МТА в РФ был увлечен на 50% на летний этап. «Кроме того, я также обрел особый расчет на осень по движению мальтийского назначения вообще, и особый расчет для движения круизов с Мальты», — добавил собеседник.
«В предыдущие годы, было, выдавались особые суммы на особые акции и планы. Однако объем суммы на этот раз значительно больше, так как мальтийский продукт стал в настоящее время намного выгоднее. Например, на весенний этап авиационная компания «Air Malta» приняла решение обрадовать путешественников осенними скидками, для чего ощутимо понизила стоимость авиабилетов, выполнив её намного более конкурентной. И наш расчет именно нацелен на то, чтобы рассказать рынку об этом», — разъяснил Энтони Каруана. При этом весенняя реклама будет нацелена на реализации (другими словами будет подключать туристических операторов), а не на стиль Мальты, так как позитивный стиль Мальты в РФ уложился, и люди довольно информированы о направлении, полагает представитель MTA. Маркетинговая кампания преимущественно состоится в печатных СМИ и Сети-интернет.
Совокупность маркетингового расчета мальтийцами по традиции не открывается. Вместе с тем сами туристические операторы рассматривают её как весьма непрезентабельную, однако рассчитывают на изменение обстановки по крайней мере к последующему году. «На мой взгляд Мальта – единственное средиземноморские назначение, которое уделяет меньше всего внимание общей с туристическими операторами рекламе. А конкретнее это для нас главнее всего. Практически, у нас есть возможность принимать участие в общей рекламе только в модуле MTA в издании «Туризм и Отдых», который выходит 4 раза в неделю. Компенсация по нему достигает 50%. Однако это весьма ничтожная совокупность – в течение года на одного туристического оператора она составляет около 3 млн euro. В случае если учесть полное количество участников в данной рекламе – около 10 организаций, то весь расчет на общую рекламу у мальтийцев не превосходит 30-40 млн euro ежегодно, что капля в море. Кроме того результативность рекламы в данном издании можно поставить под сомнение. Рассчитываю, упадок принудит мальтийцев поменять маркетинговую стратегию на отечественном рынке», — рассказал представитель одного из туристических операторов, работающих по Мальте, захотевший остаться неназванным.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS
Страница 1 из 24112345...102030...Последняя »